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体彩:湖北高铁

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湖南体彩网 www.mmdyt.com 湖北高铁概况

    到“十二五”末,湖北将基本建成发达的铁路网络,铁路将覆盖绝大部分县市,高铁将通达所有地级以上城市。以武汉为中心,至城市圈城市半小时,到周边省会城市1—2小时,至长三角、珠三角、环渤海、成渝、海峡西岸、贵、关中等经济区域3—4小时快速客运交通圈和大能力运输通道全面成型。


湖北高铁线路

    武广高铁    石武高铁    合武高铁

    西武高铁    武九高铁

武广高铁

  1.     武广高铁为京广高铁的南段(武汉——广州段),位于湖北、湖南和广东境内,于2005年6月23日开始动工。全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功,于26日正式运营。列车试验最高时速可到394公里、最高运营时速达到300公里,全程票价分两等,在490~780元之间。2011年7月1日起降速运行,广州到武汉最慢需6小时。

        武广客运专线始于武汉的武汉站,经过咸宁、赤壁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、英德、清远、花都,到达广州的广州南站。

石武高铁

  1.     石武高铁北起石家庄,南至武汉,是北京-广州-深圳-香港客运专线的组成部分,正线全长840.7公里,与总长281里的京石高铁相接,设计速度目标值350公里/小时,输送能力为单向8000万人/年。2012年9月22日,石武高铁(郑武段)开始售票,9月28日开通,石武高铁(石郑段)2012年12月20日开始售票,12月26日正式通车。

        沿线共设高邑西站、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西、明港东站、信阳东站、孝感北站横店东站等14个车站,并预留新郑东站。

合武高铁

  1.     合武铁路客运专线,东起安徽合肥,西至湖北武汉,由铁道部和地方政府合资建设,设计时速250公里,开始运营时速为200公里。合武铁路客运专线是我国沪汉蓉快速铁路的组成部分,是国家规划的“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。

        沿线依次分布合肥、桃花店、合肥西、长安集、南分路、六安、独山、金寨、天堂寨、墩义堂、三河、麻城北、红安西、汉口等14个车站。

西武高铁

  1.     西武高铁是连接“古都西安”到"江城武汉"的高速客运专线,目标时速为350公里/小时,线路由西安引出,途经商洛、十堰、襄阳、最后直达武汉。线路建成后西安到武汉最多只需3个小时,该线路起于关中平原西安市,经商洛、进入湖北的鄂西北地区,经十堰、过谷城,随后到襄阳,再穿枣阳到随州,然后到达孝感境内的安陆,过云梦,到达孝感主城区,最后通过汉孝城际铁路直达武汉市。长期规划到中国东部沿海的福建、厦门、最终止于台湾。西武高铁首次实现了关中城市圈和武汉城市圈之间通过高铁的对接,对促进关中平原和湖北的经济有重要的意义。

        推荐方案是经:西安商洛十堰襄阳随州孝感武汉,全长726公里,设计标准时速350公里;其中西安设一站(市区设南站)、商洛设一站(市区设站)、十堰设三站(郧西、市区、武当山)、襄阳设三站(谷城、市区与郑渝铁路并站、枣阳)、随州设一站(市区设站)、孝感设三站(安陆、云梦、市区)、武汉设一站(比选方案两种);西武高铁列入国家十二五高速铁路建设规划困难较大,仅列入省级规划,预计将于十三五开工建设。

武九高铁

  1.     武九高铁横向位于沪汉蓉线和沪昆线之间,纵向位于京九线和京广线间,是国家规划的“五纵五横”综合运输走廊的重要组成部分。该线路建成后,大大便利于中西部地区快速抵达安徽、江西、浙江等省,同时也在长江中下游形成一条沿长江快速客运通道,使得鄱阳湖城市圈、武汉城市圈加速融合,使武汉与九江、南昌间形成快速城际交通圈。

        武九高铁起于武昌,经鄂州、黄石、大冶、阳新、瑞昌、九江县,终于九江站,设计时速200公里以上,远期时速达350公里,全长198公里。

湖北高铁热门车站时刻表

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