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    北京体彩网:陕西高铁

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    湖南体彩网 www.mmdyt.com 陕西高铁概况

        陕西“十二五”规划纲要,明确提出建设综合立体交通运输系统,包括建设铁路、公路、航空和管道运输。陕西的目标是,市市力争有高速铁路经过,县县基本通高速公路,重点的区位有机场。陕西的区位优势具有承东启西、连接南北的优势,而且西安将发展为全国六大铁路枢纽。


    陕西高铁线路

        郑西高铁    西成高铁    西武高铁

        西宝高铁    宝兰高铁    大西高铁

    郑西高铁

    1.     郑西高铁是我国中长期铁路规划中10条客运专线中的徐兰客运专线(徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-三门峡-渭南-西安-宝鸡-天水--兰州)中最先开工的一段。2005年9月25日正式开工,2009年6月28日,郑西客运专线全线铺通,2010年2月6日,郑西高速铁路客运专线正式投入商业运营。由于郑州东站与西安北站工程量较大,在运营初期,郑西高铁列车通过联络线分别引入西安站和郑州站。西安北站与郑州东站分别于2011年1月11日和2012年9月28日投入运营。

          沿线共设车站13个(新建10个),其中河南段新建荥阳南、巩义南、洛阳龙门、渑池南、三门峡南、灵宝西六站;陕西有华山北、渭南北、临潼东、西安北。其中荥阳南与临潼东为越行站,不办理客运业务。

    宝兰高铁

    1.     宝兰客运专线(宝鸡至兰州高铁)是规划的徐州至兰州客运专线的西段,也是国家铁路“四纵四横”[1]客运专线网的重要组成部分,东接西宝客运专线,西接兰新铁路第二双线。线路自陕西省宝鸡南站引出,经我省天水、秦安、通渭、定西至兰州枢纽兰州西站,全长401公里,其中甘肃境内长355公里,陕西省境内长46公里。

          全线设宝鸡南、东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西南、榆中兰州西站共9个车站。

    大西高铁

    1.     大同至西安铁路客运专线(老百姓俗称“大西高铁”),是国家中长期铁路规划网的重要组成部分,北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里。线路设计行车速度250km/h,运行时间将由现在的16个多小时缩短至3个小时,2009年12月3日,大西客运专线正式开工,工期4.5年。

          沿途站点:大同、平旺、韩家岭、新怀仁、新山阴、应县、原平西、忻州西、阳曲西、太原东、太原、太原南、晋中、太谷西、祁县东、平遥东、介休东、灵石东、霍州东、洪洞西、临汾西、襄汾西、侯马西、闻喜西、运城北、永济北、大荔、新渭南、西安北。

    西成高铁

    1.     西安至成都高速铁路,简称西成高铁,线路全长660公里。西成高铁由新建西安至江油客运专线与成绵乐城际铁路组成。线路自西安北站引出,向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站。西安至成都客运专线建成后,将与徐兰、大西、成渝、成贵等客运专线相衔接,设计时速为250公里,并预留提速条件。2012年9月29日,西成高铁招标信息公布,2012年10月27日正式开工,建设工期5年。建成后西安至成都火车运行时间预计在3小时以内。

          全线共设车站14个,其中新建10个车站,利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、宁强南站等共7个,利用西安北站汉中站;四川省境内新建中子、剑门关、江油北车站共3个,利用广元站江油站。相比于最初的站点设置,增加了新场街站、城固北站江油北站三个车站,取消了青川站。

    西武高铁

    1.     西武高铁是连接“古都西安”到"江城武汉"的高速客运专线,目标时速为350公里/小时,线路由西安引出,途经商洛、十堰、襄阳、最后直达武汉。线路建成后西安到武汉最多只需3个小时,该线路起于关中平原西安市,经商洛、进入湖北的鄂西北地区,经十堰、过谷城,随后到襄阳,再穿枣阳到随州,然后到达孝感境内的安陆,过云梦,到达孝感主城区,最后通过汉孝城际铁路直达武汉市。长期规划到中国东部沿海的福建、厦门、最终止于台湾。西武高铁首次实现了关中城市圈和武汉城市圈之间通过高铁的对接,对促进关中平原和湖北的经济有重要的意义。

          推荐方案是经:西安商洛十堰襄阳随州孝感武汉,全长726公里,设计标准时速350公里;其中西安设一站(市区设南站)、商洛设一站(市区设站)、十堰设三站(郧西、市区、武当山)、襄阳设三站(谷城、市区与郑渝铁路并站、枣阳)、随州设一站(市区设站)、孝感设三站(安陆、云梦、市区)、武汉设一站(比选方案两种);西武高铁列入国家十二五高速铁路建设规划困难较大,仅列入省级规划,预计将于十三五开工建设。

    西宝高铁

    1.     西宝高速铁路是我国中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线网中(徐州—西安—宝鸡—兰州)的重要组成部分,与既有陇海线等共同构成陆桥通道,是横贯我国东西的铁路主通道之一,为国家重大铁路基础设施建设重点项目。西宝高铁于2009年11月28日开工,原计划于2012年12月开通,但受到中国铁路建设大面积停工的影响,预计开通时间将推迟到2013年9月。

          西宝客运专线全线共设西安北、咸阳西、杨凌南、岐山、宝鸡南等五个车站。

    陕西高铁热门车站时刻表

    陕西高铁热门线路

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