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    全国铁路局

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    太原铁路局

        太原铁路局主要担负着山西新型能源和工业基地的客货运输任务,煤运量占总运量的80%以上,煤炭发运量占全路运量的三分之一左右,除供应全国26个省、市、自治区的部分工业、民用煤炭和外贸出口煤炭任务外,还承担着华北、东北、华中、华东、南方五大电网,秦皇岛、天津、京唐、连云港、锦州、青岛、日照、南京八大港口,鞍钢、武钢、宝钢、本钢、首钢、包钢、太钢、邯钢、湘钢、涟钢、唐钢、济钢、莱钢、沙钢、马钢、新余钢十六大钢铁企业的部分煤炭运输任务,是全路货运量最大、运输收入最高的。管内旅游资源丰富,铁路客运量逐年增长,路局在综合交通运输体系中居于骨干地位。

        太原铁路局线路总延展长度7764.34公里,营业里程2973.16公里。道岔8938组。桥梁2808座196334延长米,隧道及明洞242座188365延长米。配属机车1194台,其中电力机车720台、内燃机车474台(包括动车组4台);配属客车1656辆。

        太原铁路局截至2010年底,路局机关设限额内行政职能部门22个、限额外职能机构4个,学、协会2个,派出机构1个,附属机构30个,临时性机构4个。下辖直属单位72个,其中:运输生产单位33个、铁路公检法12个、辅业单位11个,其他单位16个。直属站8个,车务段7个,客运段1个,机务段4个,供电段2个,电务段2个,工务段6个,车辆段3个。党委职能部门14个,共有直属基层党委61个,其中,主要运输生产单位党委33个、其他基层单位党委18个,党工委1个,党组9个。

        太原铁路局地处中国华北地区,属于暖温带、温带大陆性季风气候,年温差、日温差均较大。管辖石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月、侯西、京包、大秦9条干线,西山、太古岚、上兰村、忻河、介西、礼垣、口泉、云岗、宁岢和平朔10条支线。石太线从太原北至赛鱼与北京铁路局相接;南同蒲线从太原至港口与西安铁路局相接,侯西线从侯马至下峪口与西安铁路局相接;侯月线从侯马至嘉峰与郑州铁路局相接,太焦线从修文至夏店与郑州铁路局相接;北同蒲线从太原到管内大同,京原线从原平至大涧与北京铁路局相接;京包线从大同至古店与呼和浩特铁路局相接;从大同至柴沟堡与北京铁路局相接,大秦线从韩家岭至秦皇岛与北京铁路局相接。

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